פּראָדוקט אַטריביוץ

שאַטדאַונז און פּראָדוקציע קאַץ!וואָס איז די סיבה פֿאַר די שפּאָן דוחק?

לעצטנס, OFweek עלעקטראָניק אינזשעניריע געלערנט אַז יאַפּאַניש אָטאָומייקער סובאַרו האט מודיע אַז די פירמע וועט מאַכן פּראָדוקציע אַדזשאַסטמאַנץ רעכט צו פּראָבלעמס אין די שפּאָן צושטעלן קייט.

סובארו איז געווען סקעדזשולד צו נעמען אַ יום טוּב צו פאַרמאַכן פּראָדוקציע בעשאַס די יאַפּאַניש גאָלדען וואָך יום טוּב אויף אפריל 28, 2021, און נעמענ זיכ ווידער אַרבעט אויף מאי 10. רעכט צו פּראָבלעמס מיט די שפּאָן צושטעלן קייט, פּראָדוקציע אַפּעריישאַנז וועט זיין סוספּענדעד 13 אַרבעט טעג פריער, סטאַרטינג אויף אפריל 10, אין שורה מיט די באַשלוס צו רעדוצירן פּראָדוקציע.דעם מיטל אַז דער אָריגינעל צוויי-וואָך שאַטדאַון וועט זיין עקסטענדעד צו איין חודש.

סובאַרו ס באַשלוס צו רעדוצירן פּראָדוקציע וועט האָבן אַ פּראַל אויף די Yajima פאַבריק אין Gunma, יאַפּאַן, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּראָדוקטיוויטי ליאָן טראָג און פאָרעסט סווו.סובארו האט שוין באשלאסן צו שניידן די פראדוקציע מיט ארום 48,000 איינהייטן פאר דעם יעצטיגן פינאַנציעלן יאר, צוליב א מאנגל אין קארן, און דער באשלוס צו פארמינערן פראדוקציע וועט צוגעבן נאך 10,000 איינהייטן צו דעם ציפער.אין אַ דערקלערונג, סובאַרו באמערקט: "די מאָס פון די פּראַל פון די פּראָדוקציע דורכשניט אויף די פירמע 'ס פאָרשטעלונג פֿאַר די גאַנץ פינאַנציעל יאָר קענען נישט נאָך זיין באשלאסן.מיר וועלן מאַכן ווייַטער מעלדן אויב נייטיק. ”

די צאל אויטאמאבילן וועלכע האבן געמוזט שניידן די פראדוקציע צוליב שפּאָן דוחק איז יעצט ווייטער וואקסן, און באטראפן כמעט די גאנצע אינדוסטריע.דאָס ווייזט אַז די פּראַל פון די דוחק פון די סעמיקאַנדאַקטער שפּאָן אויף די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו מאַרק איז שטרענג.

לויט דער דערענדיקט סטאַטיסטיק, זינט דער צווייטער העלפט פון 2020, די וועלט האט אַ כוואַליע פון ​​די אָטאַמאָוטיוו צושטעלן קייט "שפּאָן דוחק", רעכט צו דער פעלן פון האַרץ שאַטדאַון פּראָדוקציע פון ​​מאַשין קאָמפּאַניעס האָבן שוין דאַזאַנז פון און געשטארקט.

פארד – דעם 6טן אפריל, האָט פארד געמאָלדן אז עטליכע פלאנצן אין צפון אמעריקע וועלן פארמאכט ווערן פאר עטליכע וואכן און פּלאַננעד איבערטיים ביי עטליכע פלאנצן וועלן ווערן קאַנסאַלד.פון באריכטן אין אויסלענדישע מעדיע זעט אויס אז דער מאנגל אין אויטאמאביל טשיפס וועט אפעקטירן פארד'ס זעקס פלאנצן אין צפון אמעריקע.

ניסן - ניסן פּלאַנז צו סוספּענדירן פּראָדוקציע אַרבעט אין די סמירנאַ אַוטאָ פאַבריק אין טערקיי, די קאַנטאָן אַוטאָ פאַבריק אין די יו. עס., און די Aguascalientes אַוטאָ פאַבריק אין מעקסיקא פֿון אפריל.

Hyundai - Hyundai האט ביז אַהער אַדזשאַסטיד פּראָדוקציע דורך רידוסינג אָוווערטיים אין יעדער פאַבריק, אָבער די IONIQ 5 און KONA פּראָדוקציע שורות אין דער ערשטער Ulsan פאַבריק וועט נאָך זיין סוספּענדעד פֿון 7-14 אפריל צו קאָפּע מיט די פעלן פון קאַפּאַציטעט.

סוזוקי - אויף אפריל 5, סוזוקי מאָטאָר מודיע אַז צוויי פון זייַן דריי פאַבריק אין יאַפּאַן, לאָוקייטאַד אין שיזואָקאַ פּרעפעקטורע, וואָלט זיין טעמפּערעראַלי סוספּענדעד, ווידער רעכט צו אַ דוחק פון שפּאָן צושטעלן.דאָס איז דער ערשטער מאָל סוזוקי האט פאַרמאַכן פּראָדוקציע רעכט צו אַ דוחק פון שפּאָן צושטעלן.אָבער, סוזוקי האט געזאגט אַז עס זענען קיין פּלאַנז צו שניידן פּראָדוקציע פֿאַר די צייט און זיי וועלן האַלטן די פאַבריק אַפּעריישאַנז בעשאַס די יום טוּב סעזאָן צו מאַכן זיך פֿאַר די אָנווער פון פּראָדוקציע.

Azera - ניו מאַשין פאַבריקאַנט Azera (NIO) מודיע אַז עס האט באַשלאָסן צו ופהענגען פּראָדוקציע אין זיין Hefei Jianghuai Azera מאַנופאַקטורינג פאַבריק פֿאַר פינף אַרבעט טעג פֿון 29 מער רעכט צו אַ שפּאָן דוחק.בעשאַס זיין יערלעך באַריכט זיצונג רופן אין מאַרץ, Azera גרינדער און סעאָ לי בין האט געזאגט, "טשיפּ צושטעלן האט עטלעכע פּראַל אויף די רגע פערטל, און אין דער מאָמענט עס קענען טרעפן נאָרמאַל פּראָדוקציע פאָדערונג, אָבער די ריזיקירן איז הויך."

צפון און דרום וואָלקסוואַגען - FAW-Volkswagen און SAIC-Volkswagen האָבן ווערן די ערשטער מאַשין קאָמפּאַניעס צו טראָגן די בראַנט פון די כוואַליע פון ​​​​האַרץ דוחק אין די מדינה.פריער דעם יאָר, נאָך די שפּאָן פאבריקן זענען פאַרמאַכן אַראָפּ רעכט צו דער מעייווער - לייאַם עפּידעמיע, הויך-סוף טשיפּס פֿאַר וועהיקלעס, דער הויפּט ESP און ECU טשיפּס, זענען נישט אין לאַגער און אויס פון סדר, ריזאַלטינג אין די אַרייַנפיר פון קאָראַספּאַנדינג פּאַרץ איז אפגעשטעלט, אַזוי לידינג צו פּראָדוקציע סטאָפּידזשיז.רובֿ פון די דינער הויך-סוף מאָדעלס העכער די מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז אַפעקטאַד דורך די מערסט קלאָר ווי דער טאָג זענען געריכט צו זיין אַפעקטאַד דורך די פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון מער ווי אַ מיליאָן וויכיקאַלז.