אַלע עמפּלוייז שנייַדן זייער סאַלעריז און בלייַבן אין אַרבעט!די צוויי הויפּט נייַ ענערגיע מאַשין קאָמפּאַניעס עקספּלאָדעד

אונטער די עפּידעמיע, יעדער ינדאַסטרי איז נישט גרינג.ווי טשיינאַ ס דריי הויפּט הויך-פּייינג ינדאַסטריז פון גרונטייגנס, פינאַנצן און די אינטערנעט, אַ כוואַליע פון ​​געצאָלט קאַץ און לייאָפס איז געווען סטיידזשד אין דרייַ.און די ינדאַסטרי ס דערקענט ווענטיל,נייַ ענערגיע וועהיקלעסזענען נישט ספּערד.לויט די אָטאַמאָוטיוו צושטעלן קייט, די שאַנגהאַי הויפּטקוואַרטיר פון די נייַ ענערגיע פאָרמיטל פירמע WM האט סטאַרטעד גרויס-וואָג לייאָפס, פילע סטאָרז זענען פארמאכט, און Hengchi Automobile האט נאָוטאַפייד עמפּלוייז צו שעפּן "סאַספּענשאַן און ריטענשאַן" פֿון איצט אויף.

01 ווילמאר: אַלע עמפּלוייז האָבן רידוסט סאַלעריז, און די פינאַנציעל דרוק איז גרויס

מיט עטלעכע טעג צוריק, אַ ינערלעך בריוו פון די סעאָ פון WM מאָטאָר סערקיאַלייטיד אויף דער אינטערנעץ.דער אינהאַלט פון דעם בריוו האָט אנטפלעקט אַז די פּראָדוקציע און אָפּעראַציע פון ​​WM מאָטאָר זענען אַפעקטאַד, און זינט אקטאבער 2022, WM מאָטאָר ימפּלאַמענאַד אַ סעריע פון ​​קאָס-רעדוקציע מיטלען צו קאָפּע מיט פינאַנציעל דרוק.די מיטלען דעקן געצאָלט קאַץ, אַרייַנגערעכנט 50% פון די באַזע געצאָלט פֿאַר מאַנאַדזשערז אויף די M4 מדרגה און העכער;אנדערע עמפּלוייז זענען באַצאָלט 70% פון די באַזע געצאָלט;פּיידיי פּאָוסטפּאָונד פון 8 צו 25;הײַיאָר וועלן סוספּענדירט ווערן דער 13טער געצאָלט, סוף יאָר באָנוס, ריטענשאַן באָנוס און מאַשין קויפן סאַבסידי, און דער געצאָלט חודש וועט זיין ימפּלאַמענאַד פון אקטאבער.

למעשה האט WM Motor שוין לאנג געהאט א געצאָלט שניידן, און אין אקטאבער איז געווען נייעס אז די עלטערע עקזעקוטיוון העכער ווי וויצע פרעזידענט פון WM מאָטאָר האבן גענומען די איניציאטיוו צו שניידן זייערע געהאַלט מיט 50%.מיט די אויבן ינערלעך בריוו, עס מיטל אַז WM מאָטאָר סגעצאָלט רעדוקציעהאט באדעקט די גאנצע פערסאנאל פון די פירמע, וואס האט אנגעצייכנט אז די פינאנציעלע דרוק פון WM מאָטאָר איז געווען גאַנץ באַטייטיק.

WM Motor's stock book דיסקלאָוזד אַז סוף מערץ דעם יאָר, די גאַנץ סומע פון ​​געלט און געלט יקוויוואַלאַנץ אָונד דורך די פירמע איז בלויז 3,678 ביליאָן יואַן, און די פירמע ערדזשאַנטלי דארף פינאַנסינג צו ריפּלעניש בלוט.די IPO פון WM Motor's האָנג קאָנג לאַגער איז נאָך אין די רעצענזיע בינע און איז וועגן צו ויסגיין, און עס זענען ניט מער קוואלן פון געלט.אין דער זעלביקער צייט, WM מאָטאָר איז אויך בערדאַנד מיט ריזיק דעץ, און די פּראָספּעקט ווייזט אַז פון 2019 צו 2021, די גאַנץ באַראָוינג פון WM מאָטאָר וועט זיין ריספּעקטיוולי 2.42 ביליאָן יואַן, 6.41 ביליאָן יואַן און 9.95 ביליאָן יואַן.

פאר די נייע קרעפטן פון קאר מאנופאקטור, קען ברענען געלט נישט קענען פארברענען א גענוג געלונגענע קאר סארט, אבער קיין געלט צו פארברענען איז גענוג צו פארניכטן א סטארט-אפ קאר פירמע.

די איינציגסטע גוטע נייעס קען זיין אז WM Motor האט נאך נישט באריכטעט נייעס וועגן "לוין ערירז".איר וויסן, כאָטש די געצאָלט דורכשניט איז שרעקלעך, אָבער פֿאַר די נייַע פאָרסעס פון מאַשין מאַנופאַקטורינג "ערירז זענען מער טעראַפייינג", איבערקערן די אַלט געל קאַלענדאַר, כּמעט אַלע באַנגקראַפּט, באַנגקראַפּט נייַ פאָרסעס פון מאַשין מאַנופאַקטורינג האָבן פייסט פּראָבלעמס מיט די וויטאַל אינטערעסן פון עמפּלוייז אַזאַ ווי ערירז פון לוין און ערירז פון געזעלשאַפטלעך זיכערהייַט איידער "שטאַרבן".

02 הענגטשי: סאַספּענשאַן פון אַרבעט, געצאָלט ערירז

אויף 29 נאוועמבער, Hengchi New Energy Vehicle, אַ סאַבסידיערי פון עווערגראַנדע, ארויס אַ אָנזאָג פון סאַספּענשאַן און ריטענשאַן צו עמפּלוייז, און זינט דעצעמבער 1, Hengchi New Energy Vehicle עמפּלוייז האָבן אַשערד אין אַ "סופּער לאַנג יום טוּב" ספּאַנסינג די גאנצע פרילינג פעסטיוואַל, וואָס לאַסץ פֿאַר 90 טעג.

Hengchi New Energy Vehicle מודיע אַז די פירמע האט ערנסט אַפּערייטינג שוועריקייטן, און עטלעכע פּראַדזשעקס זענען סוספּענדעד און ווארטן פֿאַר פּראָדוקציע, ווייַל די שטעלע פון ​​די נאָוטאַפייד מענטש האט קיין אַרבעט פֿאַר אַ זיכער צייט, אַזוי עס איז סוספּענדעד און לינקס הינטער.די סאַספּענשאַן צייַט איז פון 1 דעצעמבער 2022 ביז 28 פעברואר 2023, פֿאַר אַ צייט פון דריי חדשים, און וועט זיין אַדזשאַסטיד און נאָוטאַפייד לויט די אַרבעט סיטואַציע.בעשאַס דער פּעריאָד, אויב איר פאַרלייגן אַרבעט באַציונגען מיט אנדערע וניץ, איר מוזן פאָרלייגן אַ געשריבן רעזאַגניישאַן אַפּלאַקיישאַן אין מינדסטער 3 אַרבעט טעג אין שטייַגן, אַנדערש עס וועט זיין גערעכנט ווי אַן אָטאַמאַטיק טערמאַניישאַן פון אַרבעט באַציונגען מיט די פירמע.

אין אַדישאַן צו די גרויס-וואָג שאַטדאַון, הענגטשי אויך יקספּיריאַנסט גרויס-וואָג לוין ערירז אין לאַנד.

לויט מענטשן וואָס זענען באַקאַנט מיט דעם ענין, הענגטשי שאָורומז אין רובֿ געביטן האָבן אויפגעהערט צאָלן סאַלעריז אין אקטאבער און נאוועמבער, און עטלעכע טיילן פון די דרום האָבן נישט באַצאָלט סאַלעריז זינט סעפטעמבער, און אָנגעשטעלטער שטייַגן פאָנד ריימבערסמאַנט איז אויך סטאַפּט.

עס איז געמאלדן אַז Hengchi 5 אַטשיווד דער ערשטער מאַשין אַוועק די פּראָדוקציע ליניע אויף 30 דעצעמבער 2021, געעפנט גלאבאלע פאַר-פאַרקויף אויף 6 יולי, און אָרדערד מער ווי 37,000 וניץ אין ווייניקער ווי 15 טעג, און אַפישאַלי מאַסע פּראָדוקציע אויף 16 סעפטעמבער, און אַפישאַלי סטאַרטעד עקספּרעס אין אקטאבער, מיט דער ערשטער פּעקל פון 100 וניץ איבערגעגעבן.אין אַדישאַן, די עקספּרעס פון הענגטשי 5 וועט זיין דורכגעקאָכט אין צוויי באַטשאַז.די עקספּרעס צייַט פון די ערשטער 10,000 הענגטשי 5 קאַרס וועט זיין פֿון 1 אקטאבער דעם יאָר צו 31 מערץ 2023, און די עקספּרעס וועט זיין אין לויט מיט די פאַרפעסטיקט צאָלונג סדר.נאָך 10,000 וניץ, Hengchi 5 וועט זיין איבערגעגעבן פֿון 1 אפריל 2023 לויט דער סדר פון אַוועקלייגן צאָלונג.

אין פאַקט, זינט עווערגראַנדע גרופע ינוועסטאַד אין די Faraday Future FF פֿירמע פון ​​Jia Yueting אין יוני 2018, דאָס יאָר איז געווען די פערט יאָר פון Evergrande Group ס פּאָזיציע אין די נייַ ענערגיע ויטאָמאָביל אינדוסטריע.פון ינוועסטינג אין נייַ ענערגיע פאָרמיטל ענטערפּריסעס צו בויען זיין אייגענע פאבריקן צו פּראָדוצירן און פאַרקויפן נייַ ענערגיע פאָרמיטל פּראָדוקטן, עווערגראַנדע האט ינוועסטאַד אַ פּלאַץ אין "מאַשין מאַנופאַקטורינג" ביז איצט.

דאַטן ווייַזן אַז אין 2022, די קיומיאַלאַטיוו גאַנץ ינוועסמאַנט פון עווערגראַנדע גרופע אין די נייַ ענערגיע פאָרמיטל אינדוסטריע וועט זיין 47.4 ביליאָן יואַן.פון 2018 צו 2020, די גאַנץ רעוועך פון Evergrande Automobile איז ריספּעקטיוולי 3.133 ביליאָן יואַן, 5.636 ביליאָן יואַן און 15.487 ביליאָן יואַן, מיט אַ קאַמפּאַונד יערלעך וווּקס קורס פון 70.35%.אָבער, די נעץ נוץ אָנווער אַטריביאַטאַד צו די פאָטער ריספּעקטיוולי געצויגן צו פאַרגרעסערן, ריטשינג 1,428 ביליאָן יואַן, 4,426 ביליאָן יואַן און 7,394 ביליאָן יואַן ריספּעקטיוולי, מיט אַ קיומיאַלאַטיוו אָנווער פון 13,248 ביליאָן יואַן אין דריי יאָר.

ווי מיר אַלע וויסן, די שטיקל פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז ניט בלויז אַ נייַע קראַפט אין מאַשין מאַנופאַקטורינג, אָבער אויך טראדיציאנעלן ויטאָמאָביל בראַנדז זענען אריין אין די מאַרק און זענען דיפּלי ליב געהאט דורך קאָנסומערס.

ווי דער זאגן גייט: "נאַטירלעך סעלעקציע, די שטאַרק בלייַבנ לעבן", אין דעם בינע, טשיינאַ ס אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז אין די ינטאַגריישאַן צייַט פון גרויס כוואליעס, טראדיציאנעלן מאַשין קאָמפּאַניעס וועט האָבן מער קאַמפּעטיטיוו אַדוואַנטידזשיז אונטער די וואָג ווירקונג, און נייַ ענערגיע וועהיקלעס אַזאַ ווי WM און הענגטשי קענען נישט באַקומען אויס פון די פינאַנציעל קלעם, קענען נישט געפֿינען אַ סטאַביל צושטעלן קייט, קענען נישט סאָלווע די קוואַליטעט קאָנטראָל פּראָבלעם, קענען נאָר וואַרטן צו זיין געצווונגען אויס פון דעם קרייַז.